このマニュアルは英文を翻訳したものです。翻訳ミスがあるかもしれません。

P1-GYROマニュアル

P1-Gyro

THUUDER P1-GYROスタビライザーをお選びいただきありがとうございます。 P1-GYROは,航空機用に特別に設計された小型で超軽量の3軸ジャイロで,優れた性能を備えています。 P1-GYROは,3種類の飛行機,V尾翼,飛行翼(デルタ),および通常の飛行機で動作します。 最新のMEMSテクノロジーを備えたP1-GYROユニットは,通常または3Dのパイロットの飛行に最高の安定性を提供します。 ※MEMS(メムス,Micro Electro Mechanical Systems)は機械要素部品,センサ,電子回路を一つのシリコン基板に集積化したデバイス

1.ジャイロをオフにして送信機のトリムを調整し,飛行機がまっすぐに飛ぶことができることを確認します。 2.初期化後,1秒以内にフライトモードスイッチを2回以上すばやく切り替えて,ジャイロが新しい中心位置を再学習できるようにします。

1 仕様と機能

1.1 仕様 寸法:28㎜x35㎜ 重量:6g 動作電圧:DC3.5V-6V 動作電流:20mA サーボ互換性:1.52msアナログサーボ,1.52msデジタルサーボ 無線互換性:PPM,PCM,2.4GHz 動作温度:-30-70℃

1.2 機能  3モデル,AVCS,ジャイロオフ,ノーマルモード,3種類の飛行機をサポートします。  3D飛行用に最適化されています。  独立したジャイロゲインは,アイレロン,エレベーター,ラダーに合わせて調整します。  コンパクトなサイズ,軽量,小型航空機に搭載可能。1.Specification and Featuress

2.接続

2.1信号入力  AILE IN:エルロンの信号入力  ELE IN:エレベーターの信号入力  RUD IN:ラダーの信号入力  SW:ロックモードに切り替えます 2.2Slgnal出力  AILE OUT:エルロンの信号出力  ELEV OUT:エレベーターのSlgnal出力  RUDD OUT:ラダーの信号出力 2.3ジャイロゲイン調整  AIL:エルロンのゲイン調整  ELE:エレベーターのゲイン調整  RUD:ラダーのゲイン調整 2.2 接続

P1-Gyro

3.モデル選択 ※英文マニュアルはT1とT3が入れ替わっています。英文マニュアル通りに設定すると「ノーマル」と「デルタ」が入れ替わってしまいます。

T1T2T3AIL
OUT
ELEV
OUT
RUDD
OUT
設定時000
ノーマル001AIL
サーボ
ELEV
サーボ
RUDD
サーボ
デルタ翼010左翼
サーボ
右翼
サーボ
RUDD
サーボ
Vテール100AIL
サーボ
左翼
サーボ
右翼
サーボ
P1-Gyro
P1-Gyro

4.P1-GOYROの取り付け  3AXは,両面テープで飛行機の重心近くに取り付ける必要があります。  3AXは,航空機本体と同じ高さのプラットフォームにある必要があります。

P1-Gyro

5.送信機の設定  送信機の電源を入れて新しいモデルを作成し,すべてのチャンネルのトリムとサブトリムをゼロに設定します。すべてのミックス機能が0になっていることを確認してください。

6.ゲイン調整

 トリミングポテンショメータは,AIL,ELE,RUDの3つのチャネルのゲイン調整に対応します。  時計回りに増加すると,反時計回りに減少します。

7.ジャイロ補正方向検証

◆ジャイロ,レシーバー,サーボを正しく接続してください。 ◆T1,T2,T3を切り替えて,飛行機の正しいモデルを選択します。 ◆飛行前に,ジャイロ補正が正しい方向にあることを確認する必要があります。 そうしないと,飛行中に制御を失ったり,クラッシュしたりする可能性があります。

 検査を行うには,ボードの電源を入れ,航空機を持ち上げて 以下の手順で確認してください。 ◆ロール軸を中心に左に回転すると,左エルロンが下に振れ,もう一方がそれに応じて上に振れます。 ◆ロール軸を中心に右に回転すると,左側のエルロンが上に振れ,もう一方のエルロンがそれに応じて下に振れます。 ◆ピッチ軸を中心に頭を上げます。エレベータはそれに応じて下に振れます。 ピッチ軸の周りで頭を下げると,エレベータはそれに応じて上に振れるはずです。 ◆ヨー軸を中心に右に回転します。舵は左に振れるはずです。 ◆ヨー軸を中心に左に回転すると,それに応じて舵が右に振れます。

P1-Gyro

8.スティックセンタリングとキャリブレーション(校正) 最高のパフォーマンスを得るには,センタリング機能が必要です。 送信機のスティックを中央に配置してから,設定モードに入り,キャリブレーションを行います。 3AXユニットを初めて使用するとき,または送信機を変更するときは,スティックセンターのキャリブレーションが必要です。キャリブレーション後,すべてのサーボが自動的にセンタリングされます。 エルロン,エレベーター,ラダーの中心は,リンケージロッドを調整します。送信機のサブトリム機能は使用しません。

重要 3AXは,取り付け後,新しい無線システムの変更後,または送信機内でトリミング(またはサブトリム)変更を行った後,中心位置を再学習します。そうしないと,AVCSモードに切り替えるときにサーボが自動的に片側に移動する場合があります。 これを行うには,1秒以内に通常モードとAVCSモードの間で飛行モードスイッチを2~3回すばやく切り替えます! 3AXには,デルタ翼(全翼機)とV-tail用の混合機能がすでに組み込まれています。 このようなモードで操作する場合は,送信機内で対応するミキシングを無効にする必要があります。 電源を入れた後,初期化が完了するまで,青と赤の両方のライトが非常に速く点滅しているときは,航空機を動かさないでください。 9 設定プロセス

※ラダースティックは右に3秒程度倒して設定します。

10.AVCSモードの切り替え

 SWは,AVCSモードとnormelモードの間のモードスイッチです。 2ポジションスイッチを使用する場合,通常モードとAVCSモードの間でのみ切り替えることができます。 スイッチチャネルがボードに接続されていない場合,デフォルトで通常モードに設定されます。 ただし,飛行中にボードが受信によって中断される可能性があり,予期しない飛行モードになる可能性があるため,お勧めしません。 3セクションスイッチの場合,AVCSと通常モード,追加のジャイロオフモードがあります。

モードスイッチ
の範囲
信号幅LED
ノーマル1320μs青点灯
OFF1520 ±200μs消灯
ロック (AVCS)1720μs赤点灯

11.LEDステータス

初期化電源を入れた後,青が3秒間すばやく点滅します 飛行機を動かさないでください
初期化後,青色LEDが数回点滅します通常モデルでは1回,全翼機(デルタ)では2回,V尾翼では3回点滅します。
初期化後の赤色LEDの高速繰り返し点滅初期化に失敗しました
作業状況青色LEDが点灯ノーマルモード
赤いLEDが点灯しているAVCSモード
両方のLEDが消灯ジャイロオフ
設定モード設定モードに入ると,赤いLEDがゆっくり点滅します受信機の信号が検出されない

12.最初のフライト  最初の飛行では,ジャイロ補正の方向,スティックによる制御の方向が正しいかどうかを確認し,ゲインをスモールボリュームに設定し,飛行テストを行った後,適切なボリュームに設定して,最も優れた飛行性能。


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