Gruse bo15 作成方法・図面

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↑ 機体中心枠を基準に他の枠を取り付けていきます。

↑初めにCとDの間にサーボ取り付け板を接着します。次に2×5ヒノキを接着し、各枠が平行になるように取り付けます。  AB-1(カット図なし)は枠AとBに接着します。AB-2は枠B2に接着します。枠B2とBは接着しません。AB-2と枠B2で取り外し可能な蓋を作ります。  後から改造したので写真とは少し異なります。図面は訂正してあります。

↑2×5ヒノキは曲げにくいときは霧吹きで濡らします。

↑ジュラルミンパイプは長さ345㎜です。  ジュラルミンパイプは高校弓道部の廃棄品です。

↑BC間の下面は4×4バルサを三本接着します。

↑AB間の下面は5×5バルサを接着します。

↑BC間の下面を側面と下面を曲面にしあげます。  100番のサンドペーパーで仕上げました。

↑AB間の下面の5×5バルサを曲面で仕上げます。

↑破損することも考えられるので枠BCに取り付け、プランク材から独立させます。

↑この後先端に10㎜厚バルサを接着し整形します。

↑A～B～C間のプランク(1.5㎜厚バルサ)の様子です。角は直角で、軽くサンドペーパーで丸めます。

↑サーボの上を開けました。

↑枠Cの上部を削りました。

↑前面上部を切り取り，蓋を被せるようにしました。

↑前面上部の蓋を作ります。枠B2とA-B2に1.5㎜バルサを貼ります。

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↑0.5㎜厚カーボン平板をルーターで切断します。

↑ジュラルミンパイプに差し込んで接着します。バルサ板を挟んであるのは角度見るためです。  初めに瞬間接着剤で仮固定したあとでエポキシ樹脂接着剤でしっかりと固定します。

↑ジュラルミンパイプのカバーを作ります。

↑合わせてみます。接着はしません。

↑ジュラルミンパイプに被せて木工用ボンドで接着しました。洗濯バサミは角を挟みます。

↑カバーフィルムの貼りにくい部分はラッカースプレーで着色します。新聞紙とマスキングテープで丁寧に着色しない部分を包みます。

↑下面に開口部がありますが、メンテナンス用に取り外し可能な蓋を取り付けます。(後述)

↑上面の開口部も取り外し可能な蓋を取り付けます。

↑リブなどの配置図です。

↑カーボンパイプを通す予定でしたが、直径5㎜のヒノキ棒を使いました。

↑前縁，中心，後縁材にバルサを貼り付けてカットします。これによりリブの位置が正確に決められます。

↑S1～S4は同様な処理です。

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↑翼端の下面です。翼端材はリブの再下面に取り付けます。

↑翼サーボの取り付け板です。角度を決める定規としても使います。

↑翼端上面は６カ所補強します。

↑サーボ取り付け板の胴体側に主翼支柱受けを接着します。

↑エルロン材にリブと6×6㎜バルサを接着します。

↑ペーパーでエルロン材と6×6㎜バルサをリブの高さに加工します。

↑断面です。

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↑両端に5×10㎜バルサを接着します。

↑エルロンホーンを接着します。

↑ヒンジを使うかヒンジテープを使うかによって断面のカットが異なります。どちらにしても可動範囲を±40°ほどにします。ヒンジテープの場合は主翼側もカットします。

↑カーボン平板に垂直尾翼を差し込んで2㎜ビスナットで固定します。破損のことを考えて接着はしません。 　垂直尾翼は2㎜厚シナベニアです。

↑水平尾翼と主翼取付板が平行になるように注意します。

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↑エレベーターホーンとずれ防止材

↑ラダーホーンとずれ防止材

↑ホーンを取り付けた位置の近くにずれ防止材を取り付けます。  糸でリンケージする場合は必要です。

↑バッテリー取付板を取り付けるための10×10㎜バルサを取り付けます。

↑バッテリー取付板の下にESCと受信機を置くので、取付板は木ネジ(皿ネジ)で取り付けます。

↑メンテナンス可能が確認するために、主翼取付板をカーボンロッドと枠Cを利用して取り付けた後にサーボを取り付けてみました。

↑下面から見たサーボ

↑サーボのスペースが狭いのでネジ留めは磁石を使うと便利です。

↑エルロンホーンは下面から取り付けコードを外に出します。

↑主翼留めは仮に取り付けています。最後に取り外します。

↑最終調整のとき，重量バランスの関係で写真よりも少し後ろにさげました。

↑配線は主翼取付板に止めます。

↑バッテリー取付板を木ネジで取り付けてあります。  この下に受信機とESCを入れます。

↑エレベーターとラダーのサーボホーンに釣り糸を結び，瞬間接着剤で留めます。5㎜程度の遊びを作ります。4号の釣り糸です。

↑機体に糸を通すには樹脂製のパイプを使います。釣り糸をパイプの中に通してパイプを引き抜きます。

↑ウルトラライトホイールの方が軽いと思います。

↑2㎜ピアノ線を使って少し長めに車輪を取り付けます。ピアノ線が曲がることも考えられますが、機体を壊すより曲がったほうが良いと思います。

↑尾輪はウルトラライトホイールです。

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↑翼取り付け板は枠C，カーボンロッド，アルミ板でとりつけます。アルミ板は上のように加工します。手曲げで曲線を作ります。

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↑2×5㎜ヒノキで作ります。

↑クリップほ切って作製しました。釣り糸2号で巻いてエポキシ樹脂接着剤で固めます。

↑胴体側は取り外し可能です。

↑翼側は差し込みます。ヒノキ棒は曲がるので翼取り付け後も差し込みできます。  翼の前側が支柱，後側がカーボンロッドです。

↑ヒノキの支柱にエルロンサーボのソケットをテープで留めます。ヒンジテープを使いました。

↑胴体側は取り外し可能ですが，付けたままで収納できます。

↑尾翼サーボ下側メンテナンス窓 　車輪をウルトラライトホイールに換えました。6g減量です。

↑尾翼サーボ上側メンテナンス窓