Sessna140 作成方法・図面

↑リブ間隔は58㎜，芯芯で60㎜です。上反角は水平480㎜に対して垂直に17㎜です。  茶色の部分は1㎜厚バルサで覆います。（バルサプランク）

↑翼の中心部分です。ゴムで留めるので胴体幅より少し広げてあります。  茶色の部分は1㎜厚バルサで覆います。（バルサプランク）

↑リブAは2㎜厚シナベニアです。  中心のスパーは上が4×4㎜バルサ，下が5×5㎜ヒノキです。2㎜厚シナベニアで挟んで補強します。

↑エルロンのない部分の後縁は3㎜厚バルサです。

↑翼上面の4×4㎜バルサはリブから60㎜はみ出します。  翼端は下側から2㎜厚バルサを取り付けます。リブDはリブBより下側が2㎜短くなっています。  翼端株は平らにします。

↑胴体の寸法図です。枠の位置も示しています。

↑枠の寸法図です。2㎜と3㎜厚シナベニアがあります。  枠 B と C の間がバッテリースペースになります。

↑胴体上面図です。

↑茶色の部分を「バルサプランク」します。枠の部分をつなぎ目にして少しずつ張っていきます。隙間はパテで埋めます。 「工作のテクニック」の「7 バルサを曲げる」を参考にしてください。  胴体後部の5×5㎜バルサによる補強（濃い茶色の部分）はプランク作業が終わった後に高さをそろえて接着します。

↑主翼は5㎜直径のカーボンで止めます。  主翼が前に移動しないように0.5㎜のアルミを10×10㎜バルサに木ネジで止めます。

↑概略図です。

↑胴体枠 A と C の間にはめ込みます。  上面は1.5㎜厚バルサで覆います。（バルサプランク）

↑風防の部分です。上から下へそして両サイドの順に2㎜木ネジでとめます。木ネジの部分のバルサには1㎜ほどの穴を開けておかないと，バルサが割れることがあります。  やや厚手の紙を少しずつ切りながらサイズを決定します。木ネジの入る穴を2㎜ドリルで開けておきます。

↑着陸脚（主脚）は2㎜×12㎜アルミを曲げて作ります。車輪は3㎜ビスナットで取り付けます。ナットは必ずゆるみ止めを塗布します。